 |
| Количество: | |
|---|---|
Барабанная муфта — это специализированная зубчатая муфта с высоким крутящим моментом, разработанная специально для сложных условий эксплуатации кранов, подъемников и лебедок. Его уникальная конструкция обеспечивает компактное и прочное соединение непосредственно между выходным валом редуктора и канатным барабаном, образуя важнейшее звено в главном подъемном механизме.
Yile Machinery производит эти муфты из высокопрочной кованой стали, чтобы обеспечить максимальную безопасность, надежность и срок службы при самых ответственных подъемных операциях.
Барабанная муфта представляет собой разновидность зубчатой муфты с фланцевой втулкой специального назначения. Он состоит из двух основных частей:
Наружная втулка с внутренней шестерней: этот более крупный компонент имеет широкий фланец, который крепится болтами непосредственно к канатному барабану крана. Его внутренние зубы имеют коронку (изогнутую), чтобы компенсировать перекос.
Внутренняя ступица с внешней шестерней: этот компонент установлен на выходном валу коробки передач. Его внешние корончатые зубья зацепляются с внешней втулкой.
Такая конфигурация создает прямое плавающее соединение, которое передает огромный крутящий момент и компенсирует неизбежные смещения, возникающие в больших, гибких крановых конструкциях.
Прямое соединение с барабаном: устраняет необходимость в промежуточном валу, создавая более компактную, жесткую и эффективную систему привода.
Исключительная мощность крутящего момента: разработана для работы с огромным крутящим моментом, необходимым для подъема тяжелых грузов.
Компенсирует несоосность: зубья шестерни с короной допускают значительное угловое и осевое смещение, защищая подшипники коробки передач от разрушительных радиальных нагрузок.
Прочная конструкция из кованой стали: обеспечивает превосходную прочность, ударопрочность и усталостную долговечность по сравнению с чугунными или стандартными стальными муфтами, что имеет решающее значение для безопасности при подъемных работах.
Повышенная безопасность и надежность: Надежное болтовое соединение и высокопрочная конструкция обеспечивают надежное соединение между приводом и барабаном.
Наши барабанные муфты рассчитаны на работу в самых суровых промышленных условиях.
Материал: Изготовлен из кованой легированной стали 42CrMo или 45# , выбранной из-за ее высокой прочности на разрыв и ударной вязкости.
Зубья шестерни с коронкой: все зубья шестерни обработаны с высокой точностью и имеют корончатый профиль, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки, минимизирует износ и максимизирует возможность смещения.
Термическая обработка: Компоненты подвергаются строгой термической обработке (закалке и отпуску) для оптимизации твердости, прочности и износостойкости.
Герметизация для смазки: узел предназначен для заполнения консистентной смазкой и уплотнения уплотнительными кольцами, чтобы обеспечить непрерывную смазку зубьев шестерни и защитить от загрязнения.
Муфты барабана являются стандартным решением для главного привода подъемника:
Мостовые краны (EOT Cranes)
Козловые краны
Портовые и судостроительные краны (СТС, РТГ)
Сталелитейные ковшовые краны и загрузочные краны
Сверхмощные промышленные лебедки
Получите цену на вашу барабанную муфту
Свяжитесь с нами и сообщите детали вашего заявления. Чтобы предоставить точную цену, укажите грузоподъемность крана, детали соединения канатного барабана (диаметр и диаметр болта), а также размеры выходного вала редуктора.
Барабанная муфта — это специализированная зубчатая муфта с высоким крутящим моментом, разработанная специально для сложных условий эксплуатации кранов, подъемников и лебедок. Его уникальная конструкция обеспечивает компактное и прочное соединение непосредственно между выходным валом редуктора и канатным барабаном, образуя важнейшее звено в главном подъемном механизме.
Yile Machinery производит эти муфты из высокопрочной кованой стали, чтобы обеспечить максимальную безопасность, надежность и срок службы при самых ответственных подъемных операциях.
Барабанная муфта представляет собой разновидность зубчатой муфты с фланцевой втулкой специального назначения. Он состоит из двух основных частей:
Наружная втулка с внутренней шестерней: этот более крупный компонент имеет широкий фланец, который крепится болтами непосредственно к канатному барабану крана. Его внутренние зубы имеют коронку (изогнутую), чтобы компенсировать перекос.
Внутренняя ступица с внешней шестерней: этот компонент установлен на выходном валу коробки передач. Его внешние корончатые зубья зацепляются с внешней втулкой.
Такая конфигурация создает прямое плавающее соединение, которое передает огромный крутящий момент и компенсирует неизбежные смещения, возникающие в больших, гибких крановых конструкциях.
Прямое соединение с барабаном: устраняет необходимость в промежуточном валу, создавая более компактную, жесткую и эффективную систему привода.
Исключительная мощность крутящего момента: разработана для работы с огромным крутящим моментом, необходимым для подъема тяжелых грузов.
Компенсирует несоосность: зубья шестерни с короной допускают значительное угловое и осевое смещение, защищая подшипники коробки передач от разрушительных радиальных нагрузок.
Прочная конструкция из кованой стали: обеспечивает превосходную прочность, ударопрочность и усталостную долговечность по сравнению с чугунными или стандартными стальными муфтами, что имеет решающее значение для безопасности при подъемных работах.
Повышенная безопасность и надежность: Надежное болтовое соединение и высокопрочная конструкция обеспечивают надежное соединение между приводом и барабаном.
Наши барабанные муфты рассчитаны на работу в самых суровых промышленных условиях.
Материал: Изготовлен из кованой легированной стали 42CrMo или 45# , выбранной из-за ее высокой прочности на разрыв и ударной вязкости.
Зубья шестерни с коронкой: все зубья шестерни обработаны с высокой точностью и имеют корончатый профиль, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки, минимизирует износ и максимизирует возможность смещения.
Термическая обработка: Компоненты подвергаются строгой термической обработке (закалке и отпуску) для оптимизации твердости, прочности и износостойкости.
Герметизация для смазки: узел предназначен для заполнения консистентной смазкой и уплотнения уплотнительными кольцами, чтобы обеспечить непрерывную смазку зубьев шестерни и защитить от загрязнения.
Муфты барабана являются стандартным решением для главного привода подъемника:
Мостовые краны (EOT Cranes)
Козловые краны
Портовые и судостроительные краны (СТС, РТГ)
Сталелитейные ковшовые краны и загрузочные краны
Сверхмощные промышленные лебедки
Получите цену на вашу барабанную муфту
Свяжитесь с нами и сообщите детали вашего заявления. Чтобы предоставить точную цену, укажите грузоподъемность крана, детали соединения канатного барабана (диаметр и диаметр болта), а также размеры выходного вала редуктора.
