| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
В таких приложениях, как сталепрокатные станы, шахтные подъемники или цементные печи, отказ главного приводного вала имеет катастрофические последствия. Эти валы должны передавать огромный крутящий момент, выдерживая при этом постоянные ударные нагрузки и вибрацию. Стандартный вал или вал с запрессованными или приваренными шестернями представляет собой критическое слабое место.
Yile Machinery специализируется на производстве монолитных зубчатых и шлицевых валов , где шестерня, шлицы и корпус вала откованы и обработаны из цельного куска высокопрочной легированной стали. Цельная конструкция устраняет слабые места, обеспечивая максимальную прочность, жесткость на кручение и эксплуатационную надежность.
Непрерывный поток зерен: ковка выравнивает внутреннюю структуру зерен стали по форме всего компонента, включая зубья шестерни. Это создает непрерывную передачу силы от вала через шестерню, значительно увеличивая сопротивление усталости.
Никаких сварных швов и шпоночных пазов. Сварные швы могут привести к образованию зон термического влияния и стать точками разрушения. Шпоночные пазы создают острые углы, которые усиливают напряжение. Наша цельная конструкция не имеет ни того, ни другого, что делает ее более прочной.
Идеальная концентричность: обработка всего вала за один установ обеспечивает идеальную концентричность между шейками подшипников, делительной окружностью шестерни и шлицами. Это обеспечивает более плавную работу, меньшую вибрацию и более длительный срок службы подшипников.
От необработанной стали до готовой детали — мы контролируем каждый шаг, чтобы гарантировать качество.
Мы начинаем с сертифицированных легированных сталей, таких как 42CrMo, 34CrNiMo6 или 18CrNiMo7-6 . Материалу придают нужную форму, а затем подвергают специальной термической обработке (например, закалке и отпуску) для достижения идеального баланса прочности сердечника и поверхностной твердости, необходимого для поверхностей шестерен и подшипников.
Наши возможности в области обработки зубчатых колес включают в себя:
Зубофрезерная обработка и обработка зубчатых колес: для создания точных прямозубых, косозубых или двуспиральных зубьев шестерен.
Зубошлифование: для достижения высочайшего уровня точности и сверхтонкой обработки поверхности, что приводит к более тихой и эффективной передаче мощности.
Мы обрабатываем высокоточные эвольвентные или прямосторонние шлицы для идеального соединения без проскальзывания с сопрягаемыми компонентами.
Все шейки подшипников и уплотнительные поверхности отшлифованы с жесткими допусками и имеют гладкую поверхность (низкий Ra), что обеспечивает оптимальную производительность и долговечность.
Наши специально разработанные зубчатые валы являются основой мощного оборудования в:
Обработка стали и металлов: шестерни прокатных станов, главные валы коробки передач, приводные валы намотчиков и разматывателей.
Горнодобывающая промышленность и погрузка материалов: валы-шестерни дробилок, главные приводные валы конвейеров, валы барабанов подъемника и лебедки.
Цемент и заполнители: Валы-шестерни привода печей и шаровых мельниц.
Производство электроэнергии: Валы редукторов для ветряных турбин и промышленных генераторов.
Морская силовая установка: Валы главной двигательной установки.
Проверка поковок: все поковки проходят ультразвуковой контроль (UT), чтобы убедиться в отсутствии внутренних дефектов.
Сертификация материала: полные отчеты о химических и механических испытаниях поставляются с каждым валом.
Проверка после механической обработки: мы используем магнитопорошковый контроль (MPI) для проверки целостности поверхности.
Полный отчет о размерах: мы предоставляем подробный отчет о проверке, подтверждающий, что все размеры, допуски и обработка поверхности соответствуют спецификациям чертежа.
Разработайте свое идеальное решение для привода
Не соглашайтесь на компромиссный дизайн. Отправьте нам свой чертеж или требования к характеристикам, чтобы получить подробное предложение по монолитному приводному валу, обеспечивающему максимальную надежность.
В таких приложениях, как сталепрокатные станы, шахтные подъемники или цементные печи, отказ главного приводного вала имеет катастрофические последствия. Эти валы должны передавать огромный крутящий момент, выдерживая при этом постоянные ударные нагрузки и вибрацию. Стандартный вал или вал с запрессованными или приваренными шестернями представляет собой критическое слабое место.
Yile Machinery специализируется на производстве монолитных зубчатых и шлицевых валов , где шестерня, шлицы и корпус вала откованы и обработаны из цельного куска высокопрочной легированной стали. Цельная конструкция устраняет слабые места, обеспечивая максимальную прочность, жесткость на кручение и эксплуатационную надежность.
Непрерывный поток зерен: ковка выравнивает внутреннюю структуру зерен стали по форме всего компонента, включая зубья шестерни. Это создает непрерывную передачу силы от вала через шестерню, значительно увеличивая сопротивление усталости.
Никаких сварных швов и шпоночных пазов. Сварные швы могут привести к образованию зон термического влияния и стать точками разрушения. Шпоночные пазы создают острые углы, которые усиливают напряжение. Наша цельная конструкция не имеет ни того, ни другого, что делает ее более прочной.
Идеальная концентричность: обработка всего вала за один установ обеспечивает идеальную концентричность между шейками подшипников, делительной окружностью шестерни и шлицами. Это обеспечивает более плавную работу, меньшую вибрацию и более длительный срок службы подшипников.
От необработанной стали до готовой детали — мы контролируем каждый шаг, чтобы гарантировать качество.
Мы начинаем с сертифицированных легированных сталей, таких как 42CrMo, 34CrNiMo6 или 18CrNiMo7-6 . Материалу придают нужную форму, а затем подвергают специальной термической обработке (например, закалке и отпуску) для достижения идеального баланса прочности сердечника и поверхностной твердости, необходимого для поверхностей шестерен и подшипников.
Наши возможности в области обработки зубчатых колес включают в себя:
Зубофрезерная обработка и обработка зубчатых колес: для создания точных прямозубых, косозубых или двуспиральных зубьев шестерен.
Зубошлифование: для достижения высочайшего уровня точности и сверхтонкой обработки поверхности, что приводит к более тихой и эффективной передаче мощности.
Мы обрабатываем высокоточные эвольвентные или прямосторонние шлицы для идеального соединения без проскальзывания с сопрягаемыми компонентами.
Все шейки подшипников и уплотнительные поверхности отшлифованы с жесткими допусками и имеют гладкую поверхность (низкий Ra), что обеспечивает оптимальную производительность и долговечность.
Наши специально разработанные зубчатые валы являются основой мощного оборудования в:
Обработка стали и металлов: шестерни прокатных станов, главные валы коробки передач, приводные валы намотчиков и разматывателей.
Горнодобывающая промышленность и погрузка материалов: валы-шестерни дробилок, главные приводные валы конвейеров, валы барабанов подъемника и лебедки.
Цемент и заполнители: Валы-шестерни привода печей и шаровых мельниц.
Производство электроэнергии: Валы редукторов для ветряных турбин и промышленных генераторов.
Морская силовая установка: Валы главной двигательной установки.
Проверка поковок: все поковки проходят ультразвуковой контроль (UT), чтобы убедиться в отсутствии внутренних дефектов.
Сертификация материала: полные отчеты о химических и механических испытаниях поставляются с каждым валом.
Проверка после механической обработки: мы используем магнитопорошковый контроль (MPI) для проверки целостности поверхности.
Полный отчет о размерах: мы предоставляем подробный отчет о проверке, подтверждающий, что все размеры, допуски и обработка поверхности соответствуют спецификациям чертежа.
Разработайте свое идеальное решение для привода
Не соглашайтесь на компромиссный дизайн. Отправьте нам свой чертеж или требования к характеристикам, чтобы получить подробное предложение по монолитному приводному валу, обеспечивающему максимальную надежность.