| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Клапан сброса давления (также известный как клапан ограничения давления) является важнейшим компонентом любой современной дизельной топливной системы Common Rail. Он действует как механический предохранитель, открываясь для сброса избыточного давления и защищая топливную рампу, форсунки и насос высокого давления от повреждений.
Когда этот клапан выходит из строя или ослабевает, это может привести к ряду проблем с производительностью, в первую очередь к кодам неисправностей низкого давления в топливной рампе (например, P0087), увеличению времени проворачивания и невозможности запуска..
Yile Machinery производит высокоточные сменные предохранительные клапаны прямой установки, которые восстанавливают производительность OEM и целостность системы, обеспечивая надежное и экономичное решение для ремонтных мастерских и владельцев транспортных средств.
Производительность, эквивалентная OEM: Разработано в точном соответствии со спецификациями сброса давления оригинальных клапанов Bosch, Denso или других OEM, обеспечивая правильную работу топливной системы.
Прямая замена: Разработан как прямая замена для простой и быстрой установки. Никаких модификаций не требуется.
Точное производство: изготовлено из высокопрочных закаленных стальных сплавов с жесткими допусками для предотвращения преждевременных утечек и обеспечения длительного срока службы.
Экономичный ремонт: обеспечивает надежное решение проблем с давлением в общей магистрали за небольшую часть стоимости запчастей OEM-дилера, восстанавливая производительность двигателя без ущерба для бюджета.
Строгий контроль качества: каждый клапан проходит индивидуальное тестирование, чтобы гарантировать правильное давление открытия и герметичность, прежде чем он покинет наше предприятие.
Этот клапан является прямой заменой многочисленных систем Common Rail. Пожалуйста, проверьте номер детали перед заказом.
Заменяет общие номера деталей Bosch:
1110010015
1110010017
1110010018
1110010020
1110010021
1110010022
1110010024
1110010025
1110010026
1110010027
1110010028
1110010035
F00R000756
F00R000775
И многое другое...
Обычно встречается:
Топливные насосы высокого давления Bosch CP1, CP2 и CP3
Двигатели от Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia и различных коммерческих грузовиков.
Двигатель не запускается
Увеличенное время проворачивания двигателя перед запуском
Диагностический код неисправности (DTC) P0087 — Давление в топливной рампе/системе — слишком низкое
Другие коды топлива низкого давления
Двигатель глохнет или глохнет под нагрузкой
Клапан сброса давления (также известный как клапан ограничения давления) является важнейшим компонентом любой современной дизельной топливной системы Common Rail. Он действует как механический предохранитель, открываясь для сброса избыточного давления и защищая топливную рампу, форсунки и насос высокого давления от повреждений.
Когда этот клапан выходит из строя или ослабевает, это может привести к ряду проблем с производительностью, в первую очередь к кодам неисправностей низкого давления в топливной рампе (например, P0087), увеличению времени проворачивания и невозможности запуска..
Yile Machinery производит высокоточные сменные предохранительные клапаны прямой установки, которые восстанавливают производительность OEM и целостность системы, обеспечивая надежное и экономичное решение для ремонтных мастерских и владельцев транспортных средств.
Производительность, эквивалентная OEM: Разработано в точном соответствии со спецификациями сброса давления оригинальных клапанов Bosch, Denso или других OEM, обеспечивая правильную работу топливной системы.
Прямая замена: Разработан как прямая замена для простой и быстрой установки. Никаких модификаций не требуется.
Точное производство: изготовлено из высокопрочных закаленных стальных сплавов с жесткими допусками для предотвращения преждевременных утечек и обеспечения длительного срока службы.
Экономичный ремонт: обеспечивает надежное решение проблем с давлением в общей магистрали за небольшую часть стоимости запчастей OEM-дилера, восстанавливая производительность двигателя без ущерба для бюджета.
Строгий контроль качества: каждый клапан проходит индивидуальное тестирование, чтобы гарантировать правильное давление открытия и герметичность, прежде чем он покинет наше предприятие.
Этот клапан является прямой заменой многочисленных систем Common Rail. Пожалуйста, проверьте номер детали перед заказом.
Заменяет общие номера деталей Bosch:
1110010015
1110010017
1110010018
1110010020
1110010021
1110010022
1110010024
1110010025
1110010026
1110010027
1110010028
1110010035
F00R000756
F00R000775
И многое другое...
Обычно встречается:
Топливные насосы высокого давления Bosch CP1, CP2 и CP3
Двигатели от Cummins, Iveco, Fiat, Ford, Renault, Hyundai, Kia и различных коммерческих грузовиков.
Двигатель не запускается
Увеличенное время проворачивания двигателя перед запуском
Диагностический код неисправности (DTC) P0087 — Давление в топливной рампе/системе — слишком низкое
Другие коды топлива низкого давления
Двигатель глохнет или глохнет под нагрузкой