 |
| Количество: | |
|---|---|
В любой непрерывной промышленной деятельности, от сталелитейных заводов до контейнерных портов, простой крана означает потерю продукции. Постоянное трение и огромная нагрузка на крановые колеса приводят к износу протектора и реборд, что требует дорогостоящей и трудоемкой замены.
Yile Machinery производит крановые колеса из кованой и литой стали , специально разработанные для борьбы с износом. Благодаря нашим передовым процессам производства и термообработки колесо работает дольше, сокращается интервалы технического обслуживания и снижается общая стоимость эксплуатации.
Мы предлагаем как кованые, так и литые колеса, чтобы обеспечить лучшее решение для конкретных потребностей вашего крана.
Колеса из кованой стали (рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях). Для обеспечения максимальной грузоподъемности и износостойкости кованая сталь является лучшим выбором. В процессе ковки создается изысканная, непрерывная зернистая структура, обеспечивающая исключительную прочность и усталостную устойчивость, что делает ее идеальной для кранов большой грузоподъемности, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Литые стальные колеса: Для стандартных нагрузок или менее частого использования литые стальные колеса представляют собой надежное и экономичное решение.
Материал колеса – это только половина дела. Настоящая производительность достигается за счет термической обработки. Наш процесс создает колесо с двойными свойствами: твердая, износостойкая внешняя поверхность с более мягким и пластичным сердечником, поглощающим ударные нагрузки.
Дифференциальная закалка (индукционная закалка). Мы используем индукционную закалку для создания глубокого однородного закаленного слоя на поверхности протектора колеса и внутренних фланцах — основных точках контакта с рельсом. Этот процесс обеспечивает высокую твердость поверхности (обычно 45-55 HRC или выше) на значительную глубину, что значительно увеличивает срок службы круга.
Путем закалки и отпуска: все колесо подвергается закалке и отпуску для улучшения зернистой структуры и обеспечения высокой прочности и ударной вязкости сердечника.
Эта комбинация гарантирует, что колесо сможет противостоять поверхностному износу, а также выдерживать огромные нагрузки повседневной эксплуатации, не становясь при этом хрупкими.
Мы — ваш единственный поставщик комплексных решений в области колес, изготовленных по вашим точным чертежам или реконструированных по образцу.
Типы колес: однофланцевые, двухфланцевые и безфланцевые «роликовые» колеса.
Полные сборки: мы можем поставить полностью собранные колесные пары, включая ось, подшипники (SKF, FAG, Timken), корпуса подшипников и ведущие шестерни.
Прецизионная обработка на станке с ЧПУ: все колеса обработаны на станке с ЧПУ с жесткими допусками, что обеспечивает идеальную кинематику и плавность хода.
Каждое колесо, которое мы производим, проверяется на предмет соответствия самым высоким стандартам безопасности и производительности.
Сертификация материалов: полная отслеживаемость и MTR для всей используемой стали.
Неразрушающий контроль (NDT): UT (ультразвуковой) и MPI (магнитопорошковый) контроль, гарантирующий отсутствие внутренних или поверхностных дефектов.
Тестирование профиля твердости: мы проверяем твердость поверхности и глубину закаленного слоя.
Проверка размеров: КИМ или лазерное отслеживание, чтобы убедиться, что все размеры соответствуют инженерному чертежу.
Спецификация | Подробности |
Продукт | Колесо крана, колесо тележки, железнодорожное колесо |
Приложение | Мостовые краны (EOT), козловые краны, перегрузочные вагоны, сталелитейные и литейные краны |
Производство | Ковка (рекомендуется) , Литье |
Материалы | 42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# и другие высокоуглеродистые/легированные стали. |
Термическая обработка | Индукционная закалка протектора и фланцев, закалка и отпуск |
Твердость протектора | 45-55HRC или как указано |
Тестирование | UT, MPI, твердость, размерность (СММ) |
Сократите затраты на обслуживание крана. Получите цену на высокопроизводительное колесо.
Свяжитесь с нами и предоставьте свои чертежи или спецификации, чтобы получить техническое предложение по более долговечному решению для крановых колес.
В любой непрерывной промышленной деятельности, от сталелитейных заводов до контейнерных портов, простой крана означает потерю продукции. Постоянное трение и огромная нагрузка на крановые колеса приводят к износу протектора и реборд, что требует дорогостоящей и трудоемкой замены.
Yile Machinery производит крановые колеса из кованой и литой стали , специально разработанные для борьбы с износом. Благодаря нашим передовым процессам производства и термообработки колесо работает дольше, сокращается интервалы технического обслуживания и снижается общая стоимость эксплуатации.
Мы предлагаем как кованые, так и литые колеса, чтобы обеспечить лучшее решение для конкретных потребностей вашего крана.
Колеса из кованой стали (рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях). Для обеспечения максимальной грузоподъемности и износостойкости кованая сталь является лучшим выбором. В процессе ковки создается изысканная, непрерывная зернистая структура, обеспечивающая исключительную прочность и усталостную устойчивость, что делает ее идеальной для кранов большой грузоподъемности, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Литые стальные колеса: Для стандартных нагрузок или менее частого использования литые стальные колеса представляют собой надежное и экономичное решение.
Материал колеса – это только половина дела. Настоящая производительность достигается за счет термической обработки. Наш процесс создает колесо с двойными свойствами: твердая, износостойкая внешняя поверхность с более мягким и пластичным сердечником, поглощающим ударные нагрузки.
Дифференциальная закалка (индукционная закалка). Мы используем индукционную закалку для создания глубокого однородного закаленного слоя на поверхности протектора колеса и внутренних фланцах — основных точках контакта с рельсом. Этот процесс обеспечивает высокую твердость поверхности (обычно 45-55 HRC или выше) на значительную глубину, что значительно увеличивает срок службы круга.
Путем закалки и отпуска: все колесо подвергается закалке и отпуску для улучшения зернистой структуры и обеспечения высокой прочности и ударной вязкости сердечника.
Эта комбинация гарантирует, что колесо сможет противостоять поверхностному износу, а также выдерживать огромные нагрузки повседневной эксплуатации, не становясь при этом хрупкими.
Мы — ваш единственный поставщик комплексных решений в области колес, изготовленных по вашим точным чертежам или реконструированных по образцу.
Типы колес: однофланцевые, двухфланцевые и безфланцевые «роликовые» колеса.
Полные сборки: мы можем поставить полностью собранные колесные пары, включая ось, подшипники (SKF, FAG, Timken), корпуса подшипников и ведущие шестерни.
Прецизионная обработка на станке с ЧПУ: все колеса обработаны на станке с ЧПУ с жесткими допусками, что обеспечивает идеальную кинематику и плавность хода.
Каждое колесо, которое мы производим, проверяется на предмет соответствия самым высоким стандартам безопасности и производительности.
Сертификация материалов: полная отслеживаемость и MTR для всей используемой стали.
Неразрушающий контроль (NDT): UT (ультразвуковой) и MPI (магнитопорошковый) контроль, гарантирующий отсутствие внутренних или поверхностных дефектов.
Тестирование профиля твердости: мы проверяем твердость поверхности и глубину закаленного слоя.
Проверка размеров: КИМ или лазерное отслеживание, чтобы убедиться, что все размеры соответствуют инженерному чертежу.
Спецификация | Подробности |
Продукт | Колесо крана, колесо тележки, железнодорожное колесо |
Приложение | Мостовые краны (EOT), козловые краны, перегрузочные вагоны, сталелитейные и литейные краны |
Производство | Ковка (рекомендуется) , Литье |
Материалы | 42CrMo (AISI 4140) , 34CrMo4, 60# и другие высокоуглеродистые/легированные стали. |
Термическая обработка | Индукционная закалка протектора и фланцев, закалка и отпуск |
Твердость протектора | 45-55HRC или как указано |
Тестирование | UT, MPI, твердость, размерность (СММ) |
Сократите затраты на обслуживание крана. Получите цену на высокопроизводительное колесо.
Свяжитесь с нами и предоставьте свои чертежи или спецификации, чтобы получить техническое предложение по более долговечному решению для крановых колес.
